Im Rahmen der Sitzungsvorlage 2003/077 befasst sich der Betriebsausschuss 1 mit verschiedenen Maßnahmen des Verkehrskonzepts Frohlinde zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Die Verwaltung soll über den aktuellen Verfahrensstand zu verschiedenen Punkten informieren, sobald die Stellungnahmen der beteiligten Stellen vorliegen. Dies betrifft die Ergebnisse einer Geschwindigkeitsmessstelle des Kreises Recklinghausen sowie die Ergebnisse einer Verkehrszählung durch den Landesbetrieb Straßenbau NRW. Zudem ist über mögliche Kostenanteile für eine neue Lichtsignalanlage an der Kreuzung Vincennes-, Wakefield- und Dortmunder Straße sowie über die Einrichtung einer Mittelinsel als Querungshilfe und die Aufstellung eines Verkehrsspiegels durch die Stadt Dortmund zu berichten. Parallel dazu soll die Verwaltung die Aufhebung der Sperrung der Dorfstraße durch die Entfernung der entsprechenden Beschilderung veranlassen.
Ein Antrag der CDU-Fraktion auf Sperrung der Merklinder Straße für LKW-Durchgangsverkehr wurde abgelehnt. Auch die Beibehaltung einer Ampelanlage vor der Sparkasse mit Geschwindigkeitssteuerung wird von der Verwaltung abgelehnt, da der Landesbetrieb Straßenbau NRW rechtliche Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit angemeldet hat. Für die Kreuzung Westerfilder Straße, Kirchlinder Berg und Dortmunder Straße wird keine Ampel vorgesehen; hier wird stattdessen die Aufstellung eines Verkehrsspiegels angestrebt. Die Verlängerung der Stahlbaustraße zum Neuen Hellweg wurde als vordringliche Maßnahme beschlossen, wobei ein Verfahren zur Änderung des Flächennutzungsplanes läuft. Der Ausbau des Neuen Hellwegs bis zur A 45 soll im ersten Halbjahr 2003 durch ein Linienbestimmungsverfahren beginnen. Eine Sperrung der Merklinder Straße für LKW über 7,5 Tonnen wurde als Zwischenlösung abgelehnt, um die Kreuzung B 235, Gerther Straße und Hellweg nicht zu belasten. Eine Prüfung der Vorfahrtregelung an der Merklinder Straße ist vorgesehen.