Sachstandsbericht (Juni 2025) zum Bahnübergang Obere Münsterstraße/ Bahnhof Süd

Der Sachstandsbericht zum Juni 2025 befasst sich mit der Umsetzung der Kreuzungsvereinbarung zur Beseitigung des Bahnübergangs Obere Münsterstraße/Bahnhof Süd. Im Zentrum der Untersuchung stehen verschiedene Planungsalternativen, darunter eine Interimslösung mit einer westlich gelegenen Bahnsteiglage sowie die Varianten 1-D, 2-E und eine Tunnelvariante. Die von der DB InfraGo AG entwickelte Interimslösung, welche den bestehenden Bahnübergang für den Umweltverbund offen hält, erzielte in der Bewertungsmatrix die positivsten Ergebnisse in den Bereichen Verkehr, Stadtbild, Wirtschaftlichkeit und technische Machbarkeit. Im Gegensatz dazu weist die Tunnelvariante voraussichtliche Kosten im zweistelligen Millionenbereich auf.

Dem Rat der Stadt Castrop-Rauxel wird vorgeschlagen, den Bericht zur Kenntnis zu nehmen. Die Verwaltung soll beauftragt werden, die DB InfraGo AG zur Weiterverfolgung der Interimslösung aufzufordern oder alternativ die Variante 1-D voranzutreiben, falls die Interimslösung technisch oder rechtlich nicht umsetzbar ist. Zudem soll eine entsprechende Planungsvereinbarung mit der DB InfraGo AG abgeschlossen werden, um die Kostenaufteilung verbindlich zu regeln. Die Klärung der Finanzierung durch Fördermittel von Land, Bund oder dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr ist erforderlich. Die DB InfraGo AG strebt den Beginn des Planfeststellungsverfahrens bis Ende 2025 an, wobei für das Jahr 2028 eine Sperrpause für Bahnsteigarbeiten vorgesehen ist. Eine politische Grundsatzentscheidung der Stadt wird bis spätestens Herbst 2025 angestrebt. Finanzielle Auswirkungen auf den Haushalt der Stadt ergeben sich aus der vorliegenden Vorlage nicht.